CATEGORIES:
BiologyChemistryConstructionCultureEcologyEconomyElectronicsFinanceGeographyHistoryInformaticsLawMathematicsMechanicsMedicineOtherPedagogyPhilosophyPhysicsPolicyPsychologySociologySportTourism
Les espaces, les lieuxCet affaiblissement relatif a permis lĠmergence dĠautres ples de puissance dans le monde (voir carte) - lĠEurope qui, grce aux progrs de la construction europenne, est devenue le premier ple conomique mondial (son PIB est lgrement suprieur celui des tats-Unis et 6 des 10 plus grands exportateurs dans le monde sont membres de lĠUE) - le Japon qui, malgr ses limites (territoire exigu et difficile) et ses fragilits (systme politique en crise permanente, accidents naturels, accident nuclaire de Fukushima) demeure un ple important de lĠconomie mondiale Triade - surtout les pays mergents et notamment les plus importants dĠentre eux, surnomms les BRICS (Brsil, Russie, Inde, Chine, Afrique du Sud) mais aussi les NPIA (Nouveaux Pays Industrialiss dĠAsie : Taiwan, Singapour, Core du sudÉ) ou encore les pays ptroliers (Arabie Saoudite, Qatar, Oman, KowetÉ) qui ont su valoriser leurs atouts importants (territoires gnreux, ressources naturelles abondantes, main dĠÏuvre importante et peu chreÉ) pour entamer une dmarche de dveloppement qui leur permet de connaitre des taux de croissance spectaculaires, de progresser au classement des puissances conomiques mondiales (la Chine occupe le 2nd rang depuis 2010, relguant le Japon la 3me place) et dĠinvestir de plus en plus massivement partout dans le monde, faisant progresser leur influence conomique É (ex la Chine qui dtient une partie de la dette des E.U. )
Dsormais, lĠconomie est profondment mondialise mais, contrairement aux priodes prcdentes, sans quĠun tat ou une rgion ne soit seule lĠorigine de lĠessentiel des flux : cĠest lĠÇ conomie monde È multipolaire. DĠailleurs, le traditionnel G 8, regroupant les 8 grandes puissances conomiques traditionnelles (tats-Unis, Canada, France, Grande Bretagne, Italie, Allemagne, Japon, Russie) tend voir son importance dcliner au profit du G 20, largi aux puissances conomiques mergentes (Afrique du sud, Arabie Saoudite, Argentine, Australie, Brsil, Chine, Core du sud, Inde, Indonsie, Mexique, Turquie + Union Europenne). Cependant, certains pays en dveloppement (PED) profitent ingalement de la mondialisation comme les PMA, Pays les Moins Avancs, principalement situs en Afrique subsaharienne, ou les pays en situation intermdiaire.
Londres, cÏur de lĠconomie-monde britannique la fin du XIXe sicle tude de doc du manuel Cette tude permet de manire concrte de dcrire ce quĠest le centre dĠune conomie-monde : son organisation et ses liens avec les espaces quĠil domine. Le Londres du XIXe sicle concentre ainsi un certain nombre dĠattributs : son poids dmographique et son rle de capitale politique Londres est galement situe dans le pays berceau de la rvolution industrielle et constitue ainsi le lieu dĠinnovations urbaines qui vont inspirer le reste du monde (premire Exposition universelle en 1851). Grand centre industriel, elle est galement la premire mtropole se tertiariser. La Bourse de Londres cre en 1801 et le quartier de la City qui regroupent grandes banques et compagnies dĠassurances permettent ainsi Londres de rester la principale place financire mondiale jusquĠen 1914. vocation maritime de la ville : le port de Londres reste le premier du monde pendant tout le XIXe sicle.
Approfondissement, commentaires et rponses aux questions des dossiers du manuel Document 1 : Londres, une place financire majeure. La Grande-Bretagne est de loin le principal banquier du monde et la part des investissements britanniques par rapport au total mondial augmente sur la priode. Quant aux institutions bancaires, il faut remarquer la prdominance des banques commerciales mme si la part de lĠEmpire augmente : cette volution va sĠacclrer dans les annes 1930 avec le repli protectionniste de la Grande-Bretagne sur la zone Sterling. Enfin, la Bourse de Londres apparat de moins en moins tourne vers un capitalisme national et de plus en plus vers des investissements internationaux : les investissements sĠorientent vers des projets plus rmunrateurs en dehors de lĠindustrie britannique. Document 2 : La traite sur Londres, moyen de paiement international. Ce texte est un extrait du magazine hebdomadaire The Economist. Ce journal, fond en 1843 par un chapelier cossais James Wilson pour promouvoir lĠabrogation des Corn Laws, est traditionnellement dĠinspiration librale, se veut apolitique et fournit des analyses conomiques un public relativement inform. Il sĠagit ici justement dĠexpliquer le mcanisme de la traite commercial grce lĠanalyse dĠun directeur de banque. Cette pratique nĠest pas neuve puisquĠelle a t invente au XIIe sicle par les commerants italiens pour faciliter les transactions commerciales et viter les transports de numraires coteux et alatoires. Ce mcanisme est avant tout bas sur la confiance et renforce le poids de la banque dĠAngleterre puisque cĠest elle qui effectue les compensations entre les diffrentes traites qui lui sont soumises. Document 3 : Les lieux de lĠconomie-monde britannique. La carte de gauche met en valeur lĠintrication des activits portuaires et financires au sein de lĠagglomration londonienne. La carte de droite constitue un zoom de la prcdente sur le quartier de la City. En observant lĠchelle propose, on constate lĠextraordinaire concentration dans lĠespace des activits financires, et lĠespace gigantesque et toujours en essor occup par les activits portuaires. Document 4 : Londres, premier port mondial. Ce document vise montrer que le port de Londres constitue la principale porte dĠentre pour la Grande-Bretagne et quĠil se modernise grce toutes les innovations apportes successivement par la Premire puis la Seconde Rvolution Industrielle, et qui en font pendant longtemps le premier port mondial. Document 5 : Dchargement de viande congele dĠun bateau britannique (1877). La ncessit dĠimporter de la viande devient de plus en plus importante au XIXe sicle pour la Grande-Bretagne, en raison de lĠaccroissement du niveau de vie et car lĠAngleterre se spcialise dans lĠexportation de produits manufacturs et importe des produits agricoles (voir carte 1 p. 16). Le processus de conglation industrielle est mis au point par un ingnieur anglais, Jacob Perkins, et adapt pour la premire fois sur un navire marchand en 1876. La photographie reprsente donc sans doute un des premiers arrivages de viande congele Londres, ce qui explique quĠon ait tenu immortaliser ce moment. Le procd va permettre la Grande-Bretagne dĠacheter de la viande meilleur cot et de meilleure qualit, surtout en provenance dĠAustralie (pour les ovins) et dĠArgentine (pour les bovins).
Date: 2015-12-18; view: 713
|